劳氏情报（Lloyd’s List Intelligence，LLI）最新数据显示，上周全球闲置集装箱船运力总量触及705,994 teu，占全球集装箱船队总运力的4.3%强，同比大增34%，创一年多来新高。这也是连续第三周闲置船队总量超过70万teu大关，而去年越过这一大关还是在3月。
闲置运力中占据最大头的船型为3,000 teu-4,999 teu船，该尺寸船舶总闲置运力达到192,400 teu。紧随其后的是1,000 teu-2,999 teu船，闲置运力178,509 teu，第三位的是5,000 teu-7,499 teu船，闲置运力130,891 teu。另外，13,000 teu船或以上集装箱船闲置运力26,184 teu。
去年3月集装箱船闲置运力达到高点后，随着航运旺季的来临，闲置运力总量一路下滑，到四季度才逐步回升。
尽管网格式船型闲置运力创出一年多来新高，但从闲置运力占比全球船队运力总量来看，2012年3月仍是最高，占比4.6%。
上周的闲置运力总量相较2009年下半年全球经济危机引起运力大批闲置达到150万teu而言仍落后一大截。
根据LLI的分析，43.9%的闲置运力位于中国海域，另外28.2%位于东盟国家。