中技物流获悉：亚马逊三年来斥资139亿美元，加紧建设物流仓储中心，主要就是提升配送效率，更快速的将商品更为快速地送到顾客手中。
亚马逊3年投入的139亿美元
自2010年以来，亚马逊在仓储物流方面的投入接近139亿美元，这其中就包括新建50个仓储中心，亚马逊在查塔努加的仓储中心就是其中之一。 139亿美元的支出超过了亚马逊创立以来在仓储方面的投入总和。截至2012年底，亚马逊仓储中心总数已达到89个。该公司还宣布，今年将在美国再建5个 仓储中心。
亚马逊物流仓储的统一管理
副总裁戴夫·克拉克(Dave Clark)在接受采访时表示：“我们对仓储中心制订了统一的标准，这样，它们的启用和扩建速度会加快。”不过，这种仓储建设战略也具有风险。仓储物流费 用在亚马逊运营支出项中名列榜首，让公司利润率承压，也是导致亚马逊去年3900万美元亏损的重要原因之一，但是透露或许能在一个小时内将商品送达。
实现提升配送效率
亚马逊在2011年开始加快仓储面积建设步伐，当时该公司同意开始在美国更多的州征收网络销售税。此前，亚马逊并未在美国部分州设立仓储中心，原因是实体运营存在销售税征收问题，公司的成本优势会遭到削弱。
与此同时，亚马逊开始不断提升新仓储中心的效率。在被克拉克称为是“第一代”的旧仓储中心，分拣和包装工作主要由人力完成，而且还占用更多的存储面积。
亚马逊后来决定，新仓储中心要采用多层密集型货架。此外，亚马逊还增加了仓储中心的高度和占地面积，提升空间利用率。克拉克说，“如今，这座大 楼存放的产品数量是四五年前的两倍。”他还透露，在如查特努加仓储中心这样的地方，每周配送的商品数量大概也增长了一倍，这主要得益于分拣流程效率的改进。
亚马逊目前采用统一的建筑设计，以加速每一个仓储中心的规模化运营。现在，亚马逊只需要10个月时间，就能完成仓储中心的建设、货架布置和人员招聘等，而5年前整个过程则需要两年时间。
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